Aku sangat takjub dengan prasarana jalur basikal Singapura yang tersusun. Namun begitu, tidak kurang rakyat Singapura yang betandang ke Malaysia untuk berbasikal kerana di Kota Singa ianya aktiviti yang terlalu terkawal akan membuat penunggangnya jinak.
Mungkin undang-undang basikal di Singapura sama sahaja di Malaysia tetapi di Malaysia ia tidak dikuatkuasakan.
-
Tidak Dibenarkan Membonceng – Jangan bawa orang lain di atas basikal kecuali basikal direka khas untuk itu (Tandem Bicycle). Di Malaysia, atas BMX pun boleh berdua.
-
Tangan Sentiasa di Hendal – Pegang hendal dengan kedua-dua tangan kecuali jika memberi isyarat. Kadang-kadang letih juga menongkat tangan di hendel sepanjang masa.
-
Jangan Guna Telefon Semasa Kayuh – Jangan gunakan telefon atau alat lain yang boleh mengganggu tumpuan semasa berkayuh. Nasib baik aku tidak kena saman menunggang sambil buat pengambaran dengan telefon.
Bilangan pengayuh: Seseorang tidak boleh berkayuh dalam kumpulan lebih daripada 5 basikal di atas jalan raya. Penunggang terpaksa pecah kumpulan bila ramai.
Tertib di jalanraya: Basikal mesti dikayuh dengan tertib dan sentiasa mengutamakan keselamatan orang lain. Sesiapa angkat tayar depan (wheelie) macam sarkas dan yang menunggang lebih 10 km/j di Green Corridor akan disaman. Ya, ada perangkap laju di sana.
Undang-undang ini buat kami sedikit gusar. Kami masih ingat rasa debaran chop passport di imigresen Singapura dan melintas tambak berkayuh ke imigresen Malaysia. Sebaik sahaja lepas imigresen, kami angkat basikal lintas penghadang dan menunggang menyeberang lebuhraya tanpa rasa bersalah demi mengelak pusingan "U" 5 km jauhnya untuk kembali ke tempat letak kereta. Keliaran ini berlaku kerana sistem laluan jalanraya Malaysia ini terlalu car-centric. Langsung tidak peduli keperluan basikal.
Tiada ulasan:
Catat Ulasan